交通行業(yè)是工業(yè)交換機(jī)第二大應(yīng)用行業(yè)。近年來(lái)，高速鐵路、城市軌道交通投資持續(xù)增加，公路等交通領(lǐng)域智能化和信息化程度進(jìn)一步加深，交通行業(yè)工業(yè)交換機(jī)市場(chǎng)保持持續(xù)的高速增長(zhǎng)。工業(yè)交換機(jī)在地鐵中的應(yīng)用主要在PIS(乘客信息)系統(tǒng)，AFC(自動(dòng)售檢票)系統(tǒng)和ISCS(綜合監(jiān)控)系統(tǒng)。主要應(yīng)用在中央控制室、地鐵專用通信通道、車站監(jiān)控中心及車站上的信息終端上；主要在高速鐵路新建網(wǎng)絡(luò)部分及傳統(tǒng)線路網(wǎng)絡(luò)改造，同樣也是用在鐵路信號(hào)控制，列車編組，鐵路電源監(jiān)控，鐵路AFC(自動(dòng)售檢票)等系統(tǒng)中，再加上列車車載網(wǎng)絡(luò)部分的應(yīng)用。

   對(duì)于高速公路的機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)而言，主要分為收費(fèi)、監(jiān)控、通信三部分。作為機(jī)電系統(tǒng)基礎(chǔ)的通信系統(tǒng)，是連接各系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)、信息化建設(shè)的核心。高速公路全網(wǎng)絡(luò)通信以光纖環(huán)網(wǎng)為主干，以支持光纖環(huán)網(wǎng)的三層千兆工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)為核心來(lái)構(gòu)成。各站點(diǎn)接入點(diǎn)采用二層(或三層)交換機(jī)構(gòu)建各業(yè)務(wù)應(yīng)用子網(wǎng)，各應(yīng)用子網(wǎng)之間采用虛擬局域網(wǎng)(VLAN)來(lái)進(jìn)行劃分，實(shí)現(xiàn)不同業(yè)務(wù)的實(shí)際需求。

    交通市場(chǎng)還包括船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和城市智能交通等其他交通市場(chǎng)。比如說(shuō)目前平安城市建設(shè)中，城市智能交通建設(shè)中的電子監(jiān)控也是工業(yè)交換機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域，每個(gè)路口設(shè)置的監(jiān)控?cái)z像頭機(jī)，其網(wǎng)絡(luò)接入部分都是用的工業(yè)交換機(jī)。